実力養成会の皆さん、保護者の皆さん、広島のY君、

総合進学塾宇都宮スタディーフィールドのみなさん、八雲のG君、こんにちは。

センターまで、

あと、9日です。

 

 

以前の通信で、「飛行機のエンジンは、離陸時が最大出力となる」

このことに例えて、いろいろと書かせてもらいました。

 

 

実力養成会の会員のお母様の中で、元CA(キャビンアテンダント)のお母様がいらっしゃいます。

確認させていただきました。本当に離陸時が最大出力?

「正解」

とのことです。

 

そこで、改めて、確認しましょう!!

 

飛行機・・・・・・・・

離陸するとき・・・・・・・

滑走路をぐんぐん加速しますね。

強烈な「G」を感じながら、気付けば離陸!!

 

離陸後は、しばらくして、水平飛行となり、あとは、着陸態勢にはいりますね・・・・・

 

受験生のみなさんは、今・・・・・・

まさに、滑走路をグイグイ加速してる時期です!!

 

さぁ・・・・離陸の時まで、カウントダウン開始です。

 

 

普段から、全力でやってない生徒は、

本番でも、絶対に全力でやれない!!

君たちはどうだ?

 

普段から、全力でやってる生徒こそが

本番で、全力を発揮できる!!

 

普段の生活・・・・

普段の口癖・・・・

普段の勉強に対する向き合い方・・・・・

 

それが、「いざ」と言う時に、

 

如実に現れる!!

 

“どうせ、いくら頑張っても・・・・”　って弱音を吐く生徒は、

例外なく、そのような結果になります。

私には、今まで36年の間、何千人という受験生を指導してきた

膨大な経験値があります。

だから、ここまで断言できるんです。

 

先生は、君たちの「普段」をつぶさに見てきた。

だからこそ、胸を張って言える!!

 

超えられなかった壁は、

我々の最大出力をかければ、

間違いなく、超えられる!!

もう、既に

エネルギーは120%充電されている!!

 

 

今日も、最後まで、読んでいただき、ありがとうございました。