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- 2026/1/27
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ニュース・ブログ
いくら、歳を重ねようとも、
ワインディングロードのコーナリングはバイクの醍醐味そのものです!!
若かった頃は・・・・アドレナリン全開で、”怖さ”知らずのイケイケ(?)
でっ、今は・・・・
風を切る爽快感とバイクとの一体感。
もちろん“身の丈にあった走り”で。
この日も、バイクを操る喜びを求めて、トーマル峠に向かいました・・・
午前8時に出発・・・・13:00には戻り、それ以降は完全仕事モード。
トーマル峠、道道998号線 ”古平神恵内線”
積丹半島を横断し古平町と神恵内村を結びます。
この日は、神恵内側から峠を目指しました。
長い直線と緩やかなコーナーが続きます。
4速ビタビタ固定で楽しく走れます!!
道幅も広く、とても走りやすいです。
このように・・・・”スノーシェッド”がずっ~と続きます!!
スノーシェッド内は、エンジンサウンドが鳴り響きます!!
これがまた快感です。
スノーシェッド内のトーマル峠の頂上です。
展望台があります・・・・・
古平側に降りました!!
古平浜町十字街交差点・・・・ここが終点です。
豪快なダウンヒルというわけではありません・・・・
緩やかな高速コーナーの連続です。
とても走りやすい峠でした・・・・・・
ただし・・・・・鹿・・・・要注意です。
この日も3度鹿と遭遇!!
そのうちの一頭は、道路に出てきました!!
鹿は ”ぶつかる” ”衝突する”という恐怖心を持ちません!!
バイクとの衝突事故が多い理由です。
鹿に注意しながら、身の丈に合った”高速コーナー”を楽しみましょう!!
本日も最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
愚息は・・・・とにかくクルマ大好き!!
私の影響だ。
私の学生の頃と全く同じだ(笑)
愛車は280馬力の旧車・・・・タワーバーもかまし、電気系統もチューンナップ。
普段の足代わりにスーパーカブも乗り回してる。
近所迷惑にはなっていないだろうか・・・マフラーも柿本改。
そんなテニスとクルマに明け暮れる愚息、
どうやら、院試でトップだったそうだ(驚)
担当教授から褒められたと照れながら教えてくれた。
中学時代は・・・どちらかというと成績はいい方。
高校入試だって、”真ん中位”で合格、特別良い成績ではない。
その後は・・・とにかく部活三昧。
しかし・・・・環境にとても恵まれていた。
高校の先生たち。
部活仲間。
そして、クラスメート。
まわりに引っ張られる形で成績をグイグイと伸ばしていった。
そもそも、どのくらいの成績で高校に合格したか?なんて全く意味のない話。
要は・・・・すべては”高校進学後”だ。
大学へ進学してからもそうだ。
全国的にも名の知れた有名進学校出身の友人たちに、
引っ張られながら、切磋琢磨してドンドン成長していったようだ。
TOEIC で885をとった時は、本当にびっくりし、感動した。
振り返ってみると・・・・
これまで、私も、妻も・・・・勉強のことは一切、口に出してこなかった。
もちろん、聞かれればアドバイスはしたが、それ以上のことはしてない。
高校受験の時も、大学受験の時もそうだ。
自分の人生、自分で考え、決断しなさいっ!!
というスタンスだ。
こういう仕事をさせてもらってるから、なおさらこうならざるを得ない。
とにかく『過干渉』だけは絶対に避けるべき・・・様々なケースを見てきたから。
この先・・・・少なくとも2年は、勉強、研究は続く・・ドクターも視野に入れてるようだ。
そういう中で、
愚息は、さらに様々な決断をしていくこととなる。
たとえ、どんな決断をしようとも、妻としっかりと応援していきたい。
本日も、最後まで、読んでいただき、ありがとうございました。
札幌南高生・・・爆伸び!! の一例です。
今・・・・苦しんでる人たちも、このように”爆伸び”は可能です!!
要は・・・・
継続は力なり!!
【Aさんのケース】
第1回実テ数学学年297位 ➩ 第2回学年54位。
実に243人ゴボウ抜き!!
Aさんのお母様からいただいたラインの一部です。
(ブログ掲載に当たり事前にご了承をいただいてます)
【Bさんのケース】
第1回実テ数学学年102位 ➩ 第2回学年12位。
本人は、それなりの手応えを感じてました!!
多くは語りません。
予備校や塾に通うだけで満足してませんか?
通うだけでは、成績は伸びません。
実績の実力養成会です。
本日も、最後まで、読んでいただき、ありがとうございました。
































